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螺旋輸送機的結構

發布時間：2021/3/13 21:33:53

螺旋輸送機主要由螺旋軸、料槽和驅動裝置組成。料槽的下部是半圓柱形，螺旋軸上有螺旋葉按螺距固定在軸上，螺旋軸沿縱向放在槽內，螺旋軸轉動時，物料由于其重力及它和槽壁間摩擦力的作用。

螺旋輸送機主要由螺旋軸、料槽和驅動裝置組成。料槽的下部是半圓柱形，螺旋軸上有螺旋葉按_螺距固定在軸上，螺旋軸沿縱向放在槽內，螺旋軸轉動時，物料由于其重力及它和槽壁間摩擦力的作用，不跟著螺旋軸一起轉動，這樣由螺旋軸旋轉而產生的軸向推力_直接作用到物料上，推送物料向前運動到出料口排出。
螺旋軸的前槽端和后槽端分別由止推軸承和徑向軸承所支撐。止推軸承一般均采用圓錐滾子軸承，用以承受螺旋軸輸送物料時的軸向力。當螺旋輸送機的長度_3-4m時，除在槽端設軸承外、還需要在中間安裝懸掛軸承（亦稱吊軸承），以承受螺旋軸的一部分重力和旋轉時所產生的力。懸掛軸承不能裝的太密，因為螺旋葉片在懸掛軸承處要中斷，這樣將造成物料在此處堆積，增加旋轉推送物料的阻力。料槽常用3-6mm的鋼板卷制，料槽上方有可以快拆快裝的蓋板，它需要_螺旋輸送機的密封，物料由料槽上部加入，由底部排出。開口位置可以根據工藝要求決定，但不能開在懸掛軸承和螺旋料槽接口的位置上。驅動裝置包括電動機、減速器，電動機和減速器和螺旋之間有軸器連接。
重諾生產所用的螺旋輸送機的葉片時全葉式葉片。它焊接在軸上，并且一片片地都采用電焊連接起來。螺旋軸一般是管狀的，螺旋軸和螺旋軸之間的連接采用法蘭連接。
螺旋和料槽之間的間隙為5-15mm，太大將降低輸送效率，太小則增加阻力。
GX型螺旋輸送機的_輸送能力。

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